Luego de una visita reciente a Jamaica, el ministro de Turismo, Kenneth Bryan, quiere analizar la viabilidad de un “muelle flotante” en el puerto de George Town, reviviendo una idea que se planteó y rechazó como alternativa a la controvertida propuesta de la administración anterior para las instalaciones de atraque de cruceros. . Si bien el Gobierno de PACT se comprometió con los votantes a no sacrificar el entorno marino por un muelle de cruceros permanente, Bryan dijo que ver los muelles flotantes en Port Royal en acción lo hizo pensar en la posibilidad de usarlos aquí.
Al aparecer el miércoles en ‘For The Record’ de Radio Cayman, Bryan dijo que el gobierno no había adoptado una política o una posición formal sobre la instalación de muelles como los de Jamaica y Escandinavia, pero quería que el público supiera que lo estaba investigando. “No hay compromisos en absoluto”, dijo, pero dijo a los oyentes que estaba “impresionado” cuando vio lo sólidos y funcionales que eran.
Dijo que el gobierno estaba “cómodo con la forma en que están las cosas”, pero si había una oportunidad para mejorar el producto de cruceros, valía la pena considerarla.
Bryan ha declarado en varias ocasiones que su ministerio busca aumentar la calidad de los pasajeros de cruceros en lugar de la cantidad. Y dado que todas las líneas de cruceros todavía están comprometidas con hacer escala en Gran Caimán sin muelles, la motivación para considerar adquirirlas no está clara, pero es probable que el ministro actual, como sus predecesores, esté sujeto a la misma presión del crucero. líneas con respecto a su deseo de muelles.
A pesar de insistir en que no había ningún compromiso con tal proyecto, Bryan dijo que dos líneas de cruceros se ofrecieron a venir a las Islas Caimán y hacer más investigaciones de este tipo de muelle, que puede plegarse cuando hace mal tiempo. Dijo que quería examinar la idea “porque, por lo que vi, es algo que puede ser una opción para las Islas Caimán”, y señaló que son mucho menos costosas en comparación con las instalaciones de atraque.
Sin embargo, la viabilidad de los muelles flotantes aquí ya ha sido considerada por los consultores en la evaluación de impacto ambiental que se llevó a cabo para el proyecto de cruceros del PPM, ahora archivado. Esos expertos cuestionaron la viabilidad técnica porque no se han utilizado muelles flotantes en un lugar como el puerto de George Town con su exposición al mar abierto. Los muelles instalados en Jamaica por una empresa noruega fueron los primeros en la región del Caribe y se encuentran en un puerto protegido.
Tras los comentarios de Bryan, el grupo de redes sociales asociado con la exitosa campaña de referéndum que puso fin a las instalaciones de atraque de la administración liderada por el PPM lo describió, en el mejor de los casos, como “un sueño imposible”.
