Desde que Atlantis Submarines cerró durante la pandemia de COVID-19, Gran Caimán no tiene un submarino para excursiones. Ahora, una empresa australiana ha traído uno de color amarillo brillante a la isla y planea comenzar a llevar gente a bucear a finales de este año.
El propietario y gerente de operaciones de DownUnder Submarines, Andrey Alexeenko, dijo a Cayman Compass que su empresa con sede en Sydney ha tenido a Caimán en la mira durante algunos años.
Alexeenko explicó que incluso antes de COVID, el personal de Atlantis había estado en contacto con él, y así fue como se enteró de que Caimán tenía un mercado para excursiones en submarino.
“Cuando Atlantis cerró, la gente de Atlantis se puso en contacto conmigo y me preguntó si quería mudarme a las Islas Caimán”, dijo. “Me llevó un tiempo, un par de años, hacerlo”.
Alexeenko visitó Caimán el año pasado y se ha puesto en contacto con las personas que mantenían el submarino anterior, así como con las empresas que se relacionan con los cruceros, y se está preparando para el lanzamiento.
El piloto del submarino vendrá de España y, en un principio, se contratará y capacitará a seis u ocho miembros del personal local para trabajar en el buque, dijo.
Además de vender viajes de buceo a turistas y residentes, la empresa también tiene la intención de ofrecer viajes educativos a estudiantes de escuelas locales.
Alexeenko dice que todavía está buscando más inversores para que se unan a bordo, ya que la empresa ya está planeando operar más de un submarino en Caimán.
El Subcat Catalonia que DownUnder Submarines ha traído a Caimán puede albergar a 28 pasajeros y dos miembros de la tripulación.
Alexeenko señaló que el submarino Atlantis podría transportar el doble de esa cantidad y estaba “bastante ocupado”, por lo que, dice, “esperamos que trabajar con un solo Subcat no sea suficiente” para satisfacer la demanda.
Dice que espera que los inversores se unan para ayudar a la empresa a ampliar sus operaciones.
Los pasajeros podrán subir a bordo del submarino, que cuenta con 14 ventanas de cristal, en el centro de George Town, y Alexeenko afirma que se realizarán entre cinco y seis inmersiones al día, hasta 30 metros de profundidad.
A diferencia del submarino Atlantis, el Subcat de 20 metros de largo no requiere una lancha auxiliar para llevar a los pasajeros al submarino, ya que es una embarcación que puede operar y moverse en la superficie. Y los pasajeros no tendrán que bajar por una escalera para entrar en el submarino; en su lugar, podrán subir a bordo a través de una escotilla horizontal, “por lo que también es adecuado para personas que tienen dificultades con las escaleras”, dijo Alexeenko.
DownUnder planea lanzar las primeras inmersiones a principios de la temporada turística en noviembre.
Para obtener más información, envíe un correo electrónico a admin@downundersubmarines.com.
