Reducción del límite de alcohol y conducción en el cambio a la ley de tránsito
Una enmienda a la sección 2 de la Ley de Tránsito, si es aprobada por el Parlamento, reducirá en alrededor de un tercio la cantidad de alcohol que las personas pueden consumir antes de ponerse al volante. Se espera que el proyecto de ley, que se publicó el jueves, se presente al Parlamento el próximo mes. En este momento, los conductores en las Islas Caimán pueden tener 100 miligramos de alcohol en 100 mililitros de sangre, uno de los límites de alcohol más generosos para los conductores en el mundo. La enmienda reduciría eso a 70 mg de alcohol, o del 0,1 % al 0,07 %.
El cambio haría que Caimán pasara de ser uno de los países más indulgentes del mundo con respecto al alcohol y la conducción a ser más estricto que el Reino Unido (aparte de Escocia), EE. UU., Canadá y Jamaica, que tienen un límite del 0,08 %, pero todavía no es tan estricto como Escocia, Irlanda, Alemania y Francia, donde el límite es 0,05%, o Noruega y Suecia, que tienen algunos de los niveles más bajos del mundo con 0,02%. (Consulte los límites legales de alcohol de todos los países europeos aquí).
La enmienda propuesta, que está abierta a comentarios públicos durante el próximo mes, llega en un año en el que Caimán ha visto un número récord de vidas perdidas en las carreteras locales y un número significativo de accidentes causados por conductores ebrios. El año pasado, 312 personas fueron arrestadas por delitos de DUI, un aumento del 37 % con respecto a 2020, y este año se perfila como algo aún peor.
El superintendente interino de RCIPS, Brad Ebanks, quien tiene la responsabilidad general de la unidad de tráfico, dijo el lunes que Cayman tiene un historial de seguridad vial alarmante, impulsado por el exceso de velocidad y el alcohol. “Estamos viendo un número alarmante de personas conduciendo a velocidades excesivas y las consecuencias de esa decisión”, dijo. “El exceso de velocidad aumenta en gran medida sus posibilidades de verse involucrado en un choque y hace que sea mucho más probable que las consecuencias de un choque sean graves o incluso mortales. El resultado es aún más probable cuando agregas alcohol a la mezcla”.
El gobierno espera que el recorte en el límite legal de alcohol envíe una señal de que conducir ebrio no es aceptable y cambie la cultura de tolerancia hacia ello. Un comunicado de prensa emitido poco después de que se publicara el proyecto de ley decía que tenía como objetivo mejorar la disuasión contra la conducción bajo la influencia.
El proyecto de ley no aumenta las penas para los condenados, que se mantienen en una multa de 1.000 dólares o hasta seis meses de cárcel y una prohibición de conducir de 12 meses por la primera infracción. Un infractor reincidente enfrenta una multa de hasta $2,000 o un año de cárcel y la pérdida de su licencia.
En noviembre pasado, el primer ministro Wayne Panton señaló un plan para reducir el límite de alcohol al conducir para abordar problemas de seguridad vial inaceptablemente altos. Este proyecto de ley sigue a las discusiones públicas sobre la mejora de la seguridad vial y la implementación del corte.
“El gobierno de PACT dijo que estábamos comprometidos a abordar el nivel alarmantemente alto de problemas de seguridad vial en todas nuestras islas”, dijo Panton. “Como sociedad, nos hemos vuelto demasiado tolerantes con la conducción en estado de ebriedad y se han perdido demasiadas vidas. El límite propuesto nos acerca más al mundo moderno y continuaremos implementando medidas para fomentar una mayor responsabilidad personal”.
Dijo que se ha establecido un Comité de Revisión de la Ley de Tránsito, que probablemente conducirá a más enmiendas a la ley en el futuro. “Estos pueden incluir un mayor fortalecimiento de las disposiciones sobre conducir bajo la influencia”, agregó el primer ministro.
