Un famoso fabricante de automóviles japonés se jacta en su publicidad de que “el coche que va delante es un Toyota”. En Caimán, sin embargo, lo más probable es que el coche que circula delante, al lado o detrás sea un Honda Fit.
La proliferación de importaciones de vehículos económicos desde Japón se destaca en un informe de la firma asesora Deloitte sobre el estado del sistema de transporte público de Caimán.
Además de recomendaciones sobre la reforma del sistema de autobuses públicos, el informe detallado incluye algunos datos interesantes sobre la vida en las carreteras de Caimán.
Hay 5.916 Honda Fit autorizados, aproximadamente el 10% del número total de vehículos. Este es, con diferencia, el vehículo más popular.
Los Honda dominan el “top 5”, con 2.612 Honda CRV, 2.074 Accord y 1.139 Civic.
El informe señala que los vehículos son bien conocidos por su durabilidad y fiabilidad.
“Su cantidad y calidad se reflejan en la cantidad de vehículos que circulan por las carreteras de las Islas Caimán. El precio de estos vehículos también los hace atractivos para las personas que necesitan un transporte confiable y de bajo costo. “
Convertir a los propietarios de un Honda Fit en usuarios de autobuses
El propietario del Honda Fit se destaca como el mercado objetivo de un sistema de autobuses públicos mejorado.
El informe afirma que “el 88% de los Honda Fit con licencia tienen más de 10 años pero fueron importados a la isla en los últimos cinco años. Esto es indicativo de la tendencia a importar vehículos de bajo costo a la isla”.
Señala que una gran cohorte de titulares de permisos de trabajo, particularmente aquellos en la industria hotelera, han indicado que usarían el transporte público si fuera más confiable y generalizado. Esas mismas personas constituyen el mercado actual de vehículos importados baratos, afirma.
Citando una encuesta de octubre de 2022 realizada a 1.007 empleados de hoteles, patrocinada por el Ritz-Carlton, se afirma que más del 90% dijo que utilizaría el transporte público si pudiera.
Alrededor del 60% tenía acceso a vehículos privados, probablemente porque sentían que no podían depender del sistema de transporte.
Un análisis de costos comparativo realizado por Deloitte mostró que los costos del primer año para el propietario de un Honda Fit, la compra de un vehículo de 10 años a un precio estimado de $7,000, sería alrededor del 40% del salario promedio de un trabajador de hotelería.
Usar el autobús todos los días les costaría alrededor de 2.000 dólares a los precios actuales.
Destacando el potencial de un rápido aumento en la utilización de los servicios de autobús, el informe indica que el sistema actual no satisface las necesidades del sector demográfico y socioeconómico que más lo necesita: personas que ganan menos de 3.000 dólares al mes trabajando en turnos.
Nuevas rutas y una ampliación de los horarios de los autobuses podrían evitar que esas personas necesiten un automóvil, ahorrarles dinero y sacar muchos Honda Fit de las carreteras, sugiere el informe.
Las estadísticas que se destacaron del informe incluyen:
-Uno de cada 10 automóviles que circulan por las carreteras de Caimán es un Honda Fit
-El 90% de los trabajadores hoteleros en una encuesta reciente dijeron que usarían el transporte público si pudieran
-El 68% de los estudiantes que asisten a escuelas en Gran Caimán viajan en automóvil
-El 14% de los estudiantes de Caimán utilizan autobuses escolares
-Hay un 25% más de asientos de autobús que se dirigen a West Bay que a Bodden Town, East End y North Side.
-El 31% de la fuerza laboral de George Town y West Bay viaja a la ciudad desde los distritos del este.
-Casi la mitad de la fuerza laboral de North Side y East End viaja desde fuera de los distritos.
-Según el censo de 2021, en promedio, se estima que hay 1,4 vehículos de motor por hogar.
