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El desarrollo puede tener impactos en el tráfico de moderados a severos

La Autoridad de Planificación Central (CPA) considerará una solicitud de CGH Properties Limited (Kariba Architecture) para modificar el permiso de planificación para construir un edificio comercial de dos pisos en el Bloque 22E, Parcela 423, en su reunión del 22 de noviembre. Después de analizar los planos de la propiedad ubicada en la esquina de Crewe Road y Edgewater Way en George Town, la Autoridad Nacional de Carreteras (NRA) encontró que “el impacto del desarrollo propuesto en Edgewater Way, especialmente el cruce en Grand Harbour, se considera “Será de moderado a severo dado el nivel de servicio ya estresado experimentado en la intersección durante las condiciones de las horas pico”.

La NRA basó su conclusión en los siguientes datos incluidos en la agenda del CPA:

La NRA agregó: “A medida que el resto del desarrollo Grand Harbor se desarrolle en los próximos años hasta alcanzar su máximo potencial de ocupación, las condiciones del tráfico en las carreteras que se aproximan seguirán siendo estresadas bajo la configuración actual de la carretera y la geometría de la intersección, a menos que se realicen mejoras en la carretera. hecho.”

Dando algunos antecedentes a su conclusión, la NRA explicó:

A lo largo de los años, los volúmenes de tráfico a lo largo de Shamrock Road han aumentado, de forma gradual pero constante, a medida que se han producido desarrollos en el este de George Town, Bodden Town y los distritos del este.

Los volúmenes promedio de tráfico diario entre semana (WADT) en las cercanías de Selkirk Drive aumentaron de 23,800 vehículos por día (vpd) en 1998 a 36,500 vpd en 2008 y 40,500 vpd en 2018, lo que representa un aumento del 70 % en 20 años.

Shamrock Road es el segmento de carretera más transitado en términos de volumen de tráfico y es un elemento fundamental de la red de carreteras de Gran Caimán.

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