CIG busca un cambio en la cultura de conducción para acabar con las muertes en carretera
Con decenas de miles de automóviles importados a las islas cada año y una población en rápido crecimiento que circula por una red inadecuada, las carreteras de Caimán se han vuelto cada vez más peligrosas. Como resultado, el gobierno ha lanzado una Estrategia Nacional de Seguridad Vial con el objetivo de eliminar los accidentes graves en los próximos 15 años. En lo que va de año, nueve personas han muerto en las carreteras y la policía informa de una media de más de 60 colisiones cada semana.
Las muertes y lesiones graves en la carretera son el resultado de una cantidad significativa de factores, desde el volumen de tráfico en las carreteras locales hasta la cantidad de conductores de muchos países diferentes, donde los estándares, las reglas viales y los diseños difieren significativamente.
La campaña ‘Carreteras seguras, Caimán seguro, el camino hacia cero’ es un proyecto intergubernamental liderado por el Ministerio de Planificación de Infraestructura en asociación con la policía, la Autoridad Nacional de Carreteras (NRA) y el Departamento de Licencias de Vehículos y Conductores ( DVDL). El objetivo es poner fin a las muertes y lesiones graves en accidentes de tránsito para 2038 a través de iniciativas específicas para transformar la cultura, la infraestructura y los mecanismos de aplicación de la ley a nivel local. Las autoridades esperan que campañas específicas contra los mensajes de texto y el exceso de velocidad ayuden a la gente a concentrarse en la seguridad.
“El NRSS es nuestro compromiso con el pueblo de las Islas Caimán”, afirmó el ministro responsable de carreteras, Jay Ebanks. “Es un enfoque integral que prioriza la vida y la seguridad de cada individuo en nuestras carreteras. Cada paso que demos a partir de ahora es un paso hacia un futuro en el que los accidentes de tráfico ya no se cobren la vida de nuestros residentes y visitantes”.
La campaña incluye educación vial, mejorar la seguridad de peatones y ciclistas, mejorar la infraestructura vial y aprovechar la tecnología para una mejor aplicación de la ley. También enfatiza la importancia del compromiso comunitario para crear la cultura de la seguridad vial. Las iniciativas tienen como objetivo reducir los comportamientos de alto riesgo y promover la conducción segura, fomentar la responsabilidad compartida entre los usuarios de la vía, las fuerzas del orden y las organizaciones locales e invertir en infraestructura y tecnología inteligentes para anticipar y prevenir los desafíos de la seguridad vial.
El comisionado de policía Kurt Walton de la RCIPS preguntó: “¿Qué pasaría si reduciéramos la velocidad en las carreteras? Este simple cambio podría ser la clave para salvaguardar vidas. La Estrategia Nacional de Seguridad Vial trata de convertir estos ‘qué pasaría si’ en acciones concretas para el beneficio de toda nuestra comunidad”, añadió.
David Dixon, director de DVDL, dijo: “Garantizar que los vehículos y los conductores cumplan con los más altos estándares de seguridad es fundamental para el NRSS. La DVDL está a la vanguardia, mejorando nuestros procesos de concesión de licencias e inspección”.
La red de carreteras también es un elemento importante de la seguridad vial y el director general de la NRA, Edward Howard, dijo que la autoridad se dedica a crear carreteras que no sólo sean eficientes sino intrínsecamente seguras. “Estamos invirtiendo en infraestructura inteligente que mire hacia las necesidades de las generaciones futuras”, añadió.
Mientras tanto, el director del ministerio, Eric Bush, afirmó que existe una decisión colectiva para abordar de frente la cuestión de la seguridad vial. “Se trata de cambiar mentalidades, alterar comportamientos y hacer de la ‘seguridad’ una parte intrínseca de nuestra cultura”, afirmó. “¿Y si la solución fuera realmente tan simple como eso?”
Los funcionarios dijeron que el éxito de esta estrategia depende del esfuerzo colectivo y la responsabilidad compartida de toda la comunidad.
