La junta de planificación está considerando hoy un complejo de apartamentos propuesto de $ 100 millones de seis edificios de cinco pisos que cubrirían 1,000 pies de la costa de Bodden Town, en medio de objeciones de los lugareños.
El desarrollo SeaGlass, en un lote baldío al oeste del complejo de condominios Moon Bay, incluiría 157 apartamentos con vista al mar con “fachadas de vidrio de piso a techo de pared a pared”, así como dos cabañas de 256 pies cuadrados, tres piscinas piscinas y estacionamiento subterráneo compartido para 243 vehículos.
El plan ha recibido siete cartas de objeción de vecinos, uno de los cuales describe el diseño como “horrible” y fuera de contexto con la zona.
Otras preocupaciones incluyen la seguridad vial, la congestión del tráfico, la seguridad, los daños a los nidos de tortugas, los riesgos para los nadadores, las inundaciones, la contaminación lumínica y acústica y la erosión de las playas.
El proyecto es una creación del empresario de Internet y residente de las Islas Caimán desde hace mucho tiempo, Frank Shilling, cuyos planes multimillonarios de excavar ocho acres junto a Scotts Dock en Caimán Brac para crear un puerto deportivo y un puerto interior (el proyecto Port Zeus) están funcionando. su camino a través del proceso de planificación.
Schilling dijo que no deseaba comentar sobre el proyecto hasta que la CPA lo hubiera escuchado.
SeaGlass está financiado por F.S. Inc, una entidad corporativa de propiedad absoluta de Shilling, que contrató a los arquitectos Johnson Design + Architecture para diseñar el complejo.
Dicen que los edificios han sido diseñados “ubicados detrás de la cresta natural existente” y que la parcela conservará la costa natural y parte de la vegetación natural.
Las obras de construcción en el terreno de 6,3 acres se llevarán a cabo en tres fases, con dos edificios construidos a la vez.
Los edificios planificados contendrán apartamentos de una y dos habitaciones con áticos en los dos niveles superiores.
Los diseñadores explicaron que durante un año y medio se reunieron con varias autoridades relevantes e incorporaron sus consejos, orientación y requisitos al proyecto.
Derecho de paso público al mar
La propiedad tiene 1,037 pies de frente. Los desarrolladores han incluido planes para dos derechos de paso públicos de 18 pies de ancho, uno en cada extremo del desarrollo, para cumplir con la regla de que el público debe tener un derecho de paso hacia el mar de seis pies de ancho por cada 200 pies de la propiedad.
Sin embargo, la Comisión de Tierras Públicas ha solicitado “que los derechos de paso públicos individuales al mar de 6 pies se ubiquen cada 200 pies según lo dispuesto en el Reglamento 32; es decir, no enrollados en dos derechos de paso públicos de 20 pies en cada extremo”.
¿Cinco pisos o seis?
Los funcionarios de planificación han aconsejado al comité que discuta la altura del edificio y el número de pisos propuestos, que se rigen por un reglamento que establece que la altura máxima permitida es 65 pies o cinco pisos, lo que sea menor.
La normativa define “piso” como “la parte de un edificio comprendida entre la superficie de cualquier piso y la superficie del piso inmediatamente superior”.
Por lo tanto, los funcionarios aconsejan: “Con respecto al edificio propuesto, parecería que el estacionamiento cubierto propuesto constituye un piso y el resultado es un edificio de seis pisos con 77’6” de altura, lo que no cumpliría con la Regulación 8(2)( mi).”
Lo que dicen los objetores
Una carta de los residentes de los condominios de Moon Bay decía que es “desconcertante” que el gobierno esté permitiendo más construcciones sin considerar el medio ambiente o las personas.
Expresaron su preocupación por los retrasos en el tráfico y los accidentes, así como por el impacto ambiental de la construcción en las aguas circundantes.
La carta objetaba cualquier nueva construcción de complejos al este de Savannah y sugería que el gobierno hiciera cumplir una moratoria en espera de que se investigara el impacto.
Otro dijo que un complejo de ese tamaño tendrá un impacto cultural negativo y escribió: “Bodden Town es donde se ubicaron la primera escuela y la primera iglesia. Es donde comenzó la democracia en las Islas Caimán.
“La singularidad de Bodden Town y su importancia histórica deben preservarse para las generaciones futuras de caimaneses”.
Otra carta de objeción decía que el desarrollo propuesto está “completamente fuera de contexto” con el lado este de las islas y el estilo de vida pacífico, y agregaba que el tamaño es “horrible”.
Recalcaron que no existe infraestructura para hacer frente a los niveles de aguas residuales que se producirán.
La solicitud llegó ante la CPA en noviembre y fue remitida al Consejo Nacional de Conservación.
El tribunal de apelaciones falló en contra de la CPA en septiembre, declarando que el consejo de conservación tiene la “última palabra” sobre las solicitudes de planificación que puedan tener efectos adversos en parques marinos o áreas ambientalmente protegidas.
Desde el fallo, la autoridad de planificación ha comenzado a remitir la mayoría de las solicitudes de grandes frentes marítimos a la NCC, como lo hizo en este caso el 22 de noviembre.
Al parecer, la práctica causa frustración en el consejo, cuyos miembros creen que los retrasos adicionales son innecesarios.
La NCC ahora incluye una adición estándar en muchas respuestas a la CPA, incluso en este caso.
En carta de 15 de diciembre, la NCC remitió a la autoridad de planificación a su presentación anterior sobre esta solicitud y añadió:
“No nos queda claro por qué la CPA ha decidido retrasar la solicitud de esta manera y seguir sin seguir la sentencia del Tribunal de Apelaciones y el camino a seguir que se acordó en una reunión reciente entre la CPA, la NCC y los Departamentos de Planificación. y Medio Ambiente…
“Pedimos disculpas al solicitante en nombre del gobierno por este retraso innecesario”.
La prensa y el público no están al tanto de la planificación de las deliberaciones de la junta y de las decisiones de votación de sus miembros.
Compass informará sobre el resultado de la solicitud una vez que la CPA publique su decisión en línea, lo que suele ocurrir en unas cuatro semanas.
