La Autoridad de Planificación Central aprobó un complejo de $12,6 millones que comprende 95 apartamentos en 20 North Development en Willie Farrington Drive en West Bay, a pesar de las preocupaciones de los departamentos gubernamentales y los vecinos sobre las inundaciones.
La junta de planificación se había negado anteriormente a conceder permiso a la solicitud porque sus miembros consideraban que el promotor no había demostrado que el terreno era adecuado para un complejo de apartamentos de este tamaño.
En sus comentarios sobre la última solicitud, que difiere poco en tamaño y diseño del original, tanto el Departamento de Medio Ambiente como la Autoridad Nacional de Carreteras expresaron su preocupación por la posibilidad de inundaciones en el sitio bajo, que es, en promedio, una pie sobre el nivel del mar.
La NRA declaró que el área es propensa a inundaciones y “si esta solicitud se aprueba tal como está, causará importantes problemas de inundaciones en las casas, etc., a su alrededor, por lo tanto, el solicitante debe pensar de manera más integral”.
Añadió, “en pocas palabras, el plan de gestión de aguas pluviales guiará cómo se diseña el sitio”, y solicitó que la Autoridad de Planificación Central haga que 20 North Development elabore un plan “estratégico” de gestión de aguas pluviales, no solo para el sitio. , sino para el área en su conjunto, considerando el reciente desarrollo de una parcela de terreno cercana.
La Autoridad Central de Planificación, en la reunión del 8 de mayo en la que se consideró la solicitud, no estuvo de acuerdo con la NRA en que el solicitante debería ser responsable de llevar a cabo dicho plan para el sitio y el área, diciendo: “si la NRA considera que tal estudio Si se requiere, entonces la ARN debe realizar el estudio por sí misma”.
Sin embargo, la junta ordenó al solicitante que presentara un plan de gestión de aguas pluviales para el proyecto a la autoridad de carreteras para su aprobación, antes de comenzar la construcción.
Zanja “inadecuada”
La NRA también dijo que consideraba “inadecuada” la adición de un canal de 6 pies alrededor del sitio, afirmando que debía tener un mínimo de 10 pies.
Un canal de drenaje es un canal de drenaje poco profundo con suaves pendientes laterales donde el agua que sale de un sitio puede acumularse y absorberse. Los canales se pueden utilizar para canalizar la escorrentía de carreteras, patios y aparcamientos.
Durante la reunión, Sam Small, hablando en nombre del desarrollador, informó que la mayor parte del sitio tendrá desagües franceses (un sistema de tuberías enterradas que se utiliza para desviar el agua subterránea) que no tienen que tener seis pies de ancho. Small también señaló que el sitio tendrá un 40% de espacio abierto y habrá cunetas en las áreas inferiores.
El Departamento de Energía también señaló que el sitio se encuentra a una altura muy baja y afirmó que “es probable que el drenaje sea una preocupación importante”.
El sitio de zona residencial de baja densidad incluiría un estacionamiento con 177 espacios.
Objeciones
Cuatro vecinos se opusieron a la solicitud. Algunos de los objetores señalaron que la solicitud era, en la mayoría de los aspectos, idéntica a la solicitud previamente rechazada, que no había sido apelada por el desarrollador.
Según las actas de la reunión publicadas recientemente, uno de los objetores declaró que no sentía que se tratara de “una nueva solicitud ni el solicitante había respondido a las preocupaciones de la CPA con respecto a la idoneidad y la densidad”.
Jess Peasy, en representación del promotor, dijo a la CPA que se habían producido algunos cambios en el plan, incluida la adición de desagües y canales franceses; un aumento de la distancia entre los edificios y el límite de la propiedad; una disminución del número de plazas de aparcamiento; y la cantidad de espacio de piso.
Señaló que la densidad promedio en el área era de 15,44 unidades por acre y que el desarrollo propuesto se alineaba con esto.
Alta demanda de apartamentos.
El mismo desarrollador construyó el cercano complejo 19 North, que cuenta con 75 apartamentos y está ubicado entre Willie Farrington Drive y Esterley Tibbetts Highway. El desarrollador señaló que había retenido varias de esas unidades como stock de alquiler, para las cuales había habido una gran demanda, señalando que, en los últimos tres años, por cada unidad anunciada, había habido un promedio de 10 a 15 consultas, con la La unidad generalmente se alquila dentro de las 24 a 48 horas posteriores a la visita.
“Esto demuestra claramente una gran demanda de residencias modernas y bien ubicadas”, afirmó 20 North en la documentación de respaldo de su solicitud.
Al describir sus razones para otorgar permiso para el proyecto esta vez, la CPA señaló que había otros desarrollos de apartamentos en el área circundante, como 19 North, y que la “densidad de los apartamentos propuestos es consistente con esos desarrollos y la Autoridad está de la opinión de que los apartamentos propuestos son consistentes y compatibles con el carácter constructivo establecido en el área”.
