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El director de BA tiene la esperanza de que aumenten los viajes al Caribe después del 17 de mayo

El director ejecutivo de British Airways, Sean Doyle, dice que espera que después del 17 de mayo, cuando se espera que el Reino Unido anuncie una “lista verde” de viajes, la vía aérea pueda ampliar el número de rutas que opera entre Londres y destinos del Caribe.

La aerolínea ha realizado un vuelo entre el aeropuerto de Heathrow y el aeropuerto internacional Owen Roberts en Gran Caimán una vez cada dos semanas. Sin embargo, el portal Travel Cayman del gobierno no incluye actualmente ningún vuelo entrante desde Londres entre las rutas entrantes enumeradas en el sitio hasta finales de junio.

Sean Doyle, director ejecutivo de British Airways, dice que la aerolínea se está preparando para reabrir rutas una vez que el gobierno del Reino Unido anuncie cambios en las restricciones de viajes internacionales el 17 de mayo.

Doyle, en una conversación en vivo de Facebook de la Organización de Turismo del Caribe esta mañana, dijo que no podía comentar sobre rutas específicas hasta que haya más información disponible sobre la lista verde.

Sin embargo, dijo que la aerolínea había lanzado vuelos semanales a Kingston, Jamaica, desde Londres, y esperaba expandirlos a dos veces por semana después del 17 de mayo.

“Esperamos con interés los anuncios del gobierno del Reino Unido en las próximas semanas en relación con el marco de viajes y creo que el Caribe formará una parte muy importante de nuestros planes a medida que salgamos del otro lado de la pandemia”, dijo. Johnson Johnrose, especialista en comunicaciones del CTO.

Dijo que pensaba que era probable que el Caribe, Estados Unidos y ciertas partes de Europa se incluyeran en la lista verde. “Al observar tanto la tasa de prevalencia [de COVID-19] en el Reino Unido como la progresión de la pandemia en el Caribe, parece un caso muy convincente”.

Añadió: “Sabemos que a los clientes británicos les encanta volar al Caribe. Hemos estado volando aquí desde 1946 … Estamos bien equipados para capitalizar cualquier apertura que podamos esperar que se nos presente en las próximas semanas ”.

El mes pasado, el gobierno británico dijo que anunciaría qué países estarían abiertos para viajes sin cuarentena desde el Reino Unido a principios de mayo, antes de un plan para permitir las vacaciones nuevamente a partir del 17 de mayo.

La agencia de noticias Reuters informó ayer que las empresas de viajes están respondiendo a la demanda acumulada de los clientes británicos de vacaciones en el extranjero. Thomas Cook, con sede en el Reino Unido, que vende vacaciones en línea, dijo que las reservas en la semana que terminó el 2 de mayo aumentaron un 50% con respecto a la semana anterior, con viajes de verano, así como paquetes de otoño y 2022, todos en demanda.

Antes de COVID-19, British Airways operaba 13 rutas a aeropuertos del Caribe. Doyle dijo que una vez que se levanten las restricciones, la aerolínea tenía la intención de regresar a esos destinos.

Doyle señaló que BA había continuado volando a ciertos destinos del Caribe durante la pandemia y que actualmente tiene rutas a Jamaica, Barbados, Santa Lucía y Antigua. Caimán es también uno de los lugares a los que la aerolínea ha volado continuamente durante todo ese tiempo, aunque con un servicio mucho más reducido en comparación con los niveles anteriores a COVID.

Señaló una serie de desarrollos “positivos” en los últimos meses, incluidas las vacunas COVID-19, pruebas asequibles y rápidas, y la capacidad digital que puede verificar si se han realizado pruebas o vacunas.

“No teníamos ninguna de esas tres capacidades el año pasado. Estaríamos muy interesados ​​en capitalizar esos tres aspectos para impulsar una reanudación significativa de los viajes ”, dijo.

Johnrose señaló que International Airlines Group, propietario de British Airways, había informado que en el primer trimestre de este año, sus aerolíneas habían operado a una quinta parte de sus niveles de capacidad de pasajeros anteriores a COVID. IAG ha informado de una pérdida de 6,5 millones de libras en comparación con el año pasado.

Doyle dijo que la aerolínea había reducido su tamaño en algunos aspectos en reacción a la crisis del COVID-19, incluida la retirada de 31 de sus aviones 747 y su reemplazo por aviones más eficientes en combustible. BA también ha reducido el tamaño de su fuerza laboral.

Dijo que la aerolínea también había cambiado al transformar algunos de sus aviones de pasajeros en aviones de carga y había entregado equipos PPE y vacunas cruciales a varios condados. Desde enero de este año, BA ha estado entregando envíos de vacunas Pfizer-BioNTech a Caimán. Esos envíos finalizaron el mes pasado.

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